Der neue Honda Civic Type R hat wieder einmal den Rekord, für frontangetriebene Serienfahrzeuge auf der Nürburgring Nordschleife, geknackt. VW hatte im letzten Jahr mit dem Golf GTI Clubsport S den vorherigen Rekord aufgestellt. Genau so viel wie der Clubsport S dem Civic Type R von 2015 abgenommen hat, nämlich 3,4 Sekunden, nimmt der neue Civic Type R 2017 nun dem VW ab. Mit 7 Minuten und 43,8 Sekunden ist der 2017er Honda Civic Type R der aktuelle Rekordhalter.

In Genf feierte der Honda Civic Type R dieses Jahr seine Premiere und am 3. April 2017 holte er sich mit einem Entwicklungsmodell den Rekord auf der Nordschleife. Bei perfekten Wetterbedingungen unternahm Honda den Versuch, um die maximale Leistung aus dem Antrieb und der Reifen rauszuholen. Fast sieben Sekunden hat er seinem Vorgänger von 2015 abgenommen.

320 PS und 400 Nm Drehmoment leistet der Turbo aufgeladene 2.0 Liter VTEC Motor. Der Type R kommt mit einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe, was im Vergleich zum Vorgänger ein engeres Übersetzungsverhältnis hat und damit schneller beschleunigen soll. Zusätzlich, wie auf den Bildern gut zu erkennen ist, gab es ein neues umfangreiches Aerodynamikpaket. Dieses soll ihm zu Bestwerten bei Auftrieb und Luftwiderstand in seiner Klasse verholfen haben.

Das Entwicklungsmodell soll dem Modell der Serienproduktion technisch repräsentativ gleich sein. Man hat aus Sicherheitsgründen einen Überrollkäfig eingebaut und um dieses zusätzliche Gewicht auszugleichen hat man die Rücksitzbank und das Infotainmentsystem entfernt. Durch den Überrollkäfig soll die Steifigkeit des Karosserierahmens nicht erhöht worden sein.

Produktionsstart, des in England gebauten Honda Civic Type R, beginnt im Sommer 2017. Preise wurden noch nicht veröffentlicht, aber der 2015er startete ab 34.000 € und mit GT-Pack, welches eine üppige Ausstattung mitbrachte, bei 36.500 €.

Damit geht wohl der Kampf um den schnellsten Frontantriebler zwischen Honda und VW in die nächste Runde.

Fotos: Honda + meine